福特在本周的底特律车展上宣布,正在测试降雪环境中的自动驾驶技术。恶劣的天气条件,例如暴雨、降雪和冰雹,被认为是阻碍无人驾驶汽车走向市场的最终技术难题。

  福特在降雪环境中测试无人驾驶技术部分是由于,在福特总部所在地密歇根州,每年会有长达几个月时间的严冬天气。福特指出,传统自动驾驶传感器,例如激光雷达(LIDAR),在降雪环境中的能见度会明显下降。这将导致无人驾驶系统无法绘制出有效的周围环境地图,以确保驾驶安全。因此,福特转而使用激光雷达探测道路上方的地标,利用地标信息搜索保存在本地的高清地图。

  当然,这样的高清地图并非总是存在。大众和通用汽车上周均宣布,将与无人驾驶传感器公司 Mobileye 合作,通过许多车辆已有的移动数据接入服务和传感器技术,以众包模式获得更好的地图。特斯拉目前也在进行类似的工作,该公司的 Autopilot 自动驾驶系统也正在测试中。

  在 12 月的无人驾驶报告中,谷歌透露,该公司正在利用加州的多雨天气测试恶劣环境下的自动驾驶技术。而在谷歌目前开展测试的两个地区,即硅谷和德州奥斯汀,雪地环境不太常见。近期,谷歌与福特宣布合作,双方可能将在这一合作中互补不足。


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